【华为乾崑智驾ADS 5九月OTA发布：新增AR人找车与实时对讲，领航泊车双升级】

9月25日，华为乾崑智能汽车解决方案官方宣布，华为乾崑智驾ADS 5的9月OTA新版本（ADS Max V5.0.2）即将推送。本次更新重点围绕领航体验与泊车体验双线升级，新增组队出行、实时对讲、AR人找车等功能，并对导航搜索场景、界面渲染及充电站信息展示进行了全面改进。

关键信息：

· AR人找车：新增功能，用户通过华为乾崑App“ADS板块”即可使用，AR一键定位、实时导航，支持跨层及室外环境精准锁定停车位置。此前用户在大型停车场找车难的痛点，在AR实景导航的加持下有了更直观的解法。
· 组队出行与实时对讲：支持创建或加入出行队伍，全员位置实时显示，并支持一键跟随队长同步导航路线。实时对讲功能允许用户一键开启队内语音交流，支持多人同时发言，既可随时分享沿途美景，也能提前预警拥堵路况，精准面向长假多车出游场景。
· 导航搜索与充电体验：导航搜索场景在沿途搜索基础上，新增“自车周边”与“目的地周边” 两大搜索场景。充电站信息展示进一步丰富，充电桩忙闲状态、停车费、分时电价一目了然。
· 泊车与界面升级：ADS界面渲染焕新，更多园区支持显示电梯厅标识、停车场分区及对应颜色。领航辅助NCA途经点设置更灵活，支持将园区内楼栋、餐饮店等设为途经点。
· 迭代节奏：ADS 5于今年4月正式发布，搭载WEWA 2.0架构。按年度OTA计划，9至10月的V5.X版本将引入主被动融合、防误打方向盘、会车倒车脱困、凹坑绕行等能力，2027年初版本则规划了驾驶员失能辅助2.0与紧急逃生功能。

观察：从“车位到车位”到“AR人找车”，从“单车主驾”到“多车组队出行”，华为ADS 5的九月OTA透露出一个清晰的信号——智驾系统的竞争正从“驾驶能力”向“全场景出行服务”延伸。当行业仍在卷城市NOA覆盖率时，华为选择在停车找车、结伴出行、充电导航等“非驾驶”环节建立体验护城河。这些功能单看并非颠覆性突破，但它们共同指向一个趋势：高阶智驾的下一程，比拼的不再是谁开得更远，而是谁让用户的每一次出行都更省心。

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