渠道服务费取消约8%、单车成本预计少近两万元，问界后续价格调整并非空穴来风。赛力斯接管产品、营销、销售和服务后，华为转向技术赋能，问界也要面对华为智驾下放带来的同质化竞争。过去五六十万的溢价，部分来自品牌情绪价值。我的判断是：新车定价会更务实，但不会简单变成“低价问界”。 #科技新一说问界价格可能有惊喜#
发布于 江苏
阿伟的数码日记