刘科又开炮了，说纯电长续航是浪费能源。这话听着刺耳，但逻辑我认同一半。[不愧是你]

他的核心观点：普通人一年就春节需要600公里续航，平时上下班120公里顶天了，结果天天扛着600公斤电池跑，纯属浪费。建议把电池砍到120公斤，车上装个绿色甲醇增程器，边跑边充，快充站都不用建那么多。[震惊]

但另一半数据更值得看。他扒了电动车的底：92%的钴、60%的锂、90%的镍靠进口，刚果金的钴矿还动不动出乱子。[震惊]碳酸锂从4万涨到65万，翻了15倍，车价反而降，上百个品牌就少数赚钱，行业欠供应商5000多亿。[拜托]

说白了，电动车替代石油的逻辑是对的，但资源约束这事绕不开。刘科的意思是别把鸡蛋全放纯电这一个篮子里，甲醇混动、慢充、甚至氢能都该给空间。[yeah]

这观点不一定全对，但比那些只会喊“电动化不可逆”的人实在。[点赞]你们觉得呢，纯电是不是走太急了？[泪奔]#刘科谈电动车资源约束##科技先锋官#