今年车企扎堆上线控底盘，门槛都干到20万级别了，可以说线控底盘元年……线控底盘是将来未来L3、L4自动驾驶的基础底座，一方面是今年7月1日落地的新国标取消转向必须保留机械连接的硬性规定，也扫清了法规障碍，二是成本被打下来了，比如刚上市的智己LS6直接把全线控底盘做成全系标配了，起售价还不到20万，理想、小鹏、蔚来也在高端车型搭载线控转向这类核心部件；很多消费者最关心的还是去掉机械硬连接后的安全问题，其实民航客机40年前就用线控飞控了，我的意思是只要验证充分，加上兜底的多重冗余设计，完全能让线控底盘比传统机械转向更可靠，速成车肯定不行。[允悲][允悲][允悲] #大v聊车##新能源汽车[超话]##国产车#