问界这波降本动作其实早有苗头，赛力斯拿回运营主导权后省了不少技术与渠道相关成本，供应链也开始引入多家电池供应商控价。不过眼下芯片、电池原材料都在涨价，单车成本压力不小，大概率不会直接跳水大降价。后续更多应该是靠精简配置、细分车型拉低入手门槛，走加量不加价的务实路线，对刚需用户倒是个好消息。
#问界成本降低或降价#
发布于 贵州
祂札記
问界这波降本动作其实早有苗头，赛力斯拿回运营主导权后省了不少技术与渠道相关成本，供应链也开始引入多家电池供应商控价。不过眼下芯片、电池原材料都在涨价，单车成本压力不小，大概率不会直接跳水大降价。后续更多应该是靠精简配置、细分车型拉低入手门槛，走加量不加价的务实路线，对刚需用户倒是个好消息。
#问界成本降低或降价#