#问界成本降低或降价#
随着赛力斯拿回问界品牌主导权，市场关于车型成本下降、后续可能降价。合作模式变更之后，原本的渠道、营销相关服务费可以得到优化，供应链选择也更加灵活，理论上留出一定成本空间。

不过成本下降不等于立刻大幅降价。赛力斯还需要投入资金搭建自有销售渠道，叠加零部件原材料波动，短期直接跳水式调价难度较大。行业分析推测，新款车型更可能走加量不加价，或是优化配置版本下探价格的路线。

华为依旧输出智驾、座舱相关技术保障产品实力。消费者十分期待成本红利能够惠及购车群体，但品牌也要兼顾老车主感受与自身盈利。最终定价如何调整，还要等待官方后续新车发布消息揭晓。 http://t.cn/AXWLL4u8