一张有趣的合影。

一侧是与C/K系列皮卡共享GMT400平台的雪佛兰萨博班 1500 Cheyenne，搭载通用经典的5.7升V8推杆发动机，前轴独立悬架是这代车型的亮点之一。超过3.33米的轴距和将近5.6米的车长让车辆在容纳3排9人座位的同时依旧有可观的行李空间。

一侧是来自NT3.0平台的第三代蔚来ES8五座版，前后双电机707马力。原生纯电架构在不到5.3米的车长内提供了极为充裕的一二排空间与大到我不知道该咋用的后备厢（还好设计师和工程师做了细致的上下层分隔方案）。

时隔30多年的两种大空间方案，一种是最直白的“铁皮能有多贵”，一种是“铁皮确实没多贵但但空间能多掏一点是一点”。

两个车背靠背开一下，能感受到世界真奇妙。