#余承东回应问界模式调整#
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事件经过：此前鸿蒙智行发布公告，问界开启合作模式调整，产品定义、设计、营销、渠道、服务交由赛力斯主导，华为转为技术赋能，市场上出现双方“分家”“分手”的各类猜测。9月24日余承东在合肥鸿蒙智行门店巡店时，首次公开对此事做出回应，他表示经过多年合作，赛力斯自身能力得到很大提升，是赛力斯主动提出想要主导问界品牌运营，华为对此表示支持。同时余承东说明，本次模式变动只针对问界；尊界、享界、智界、尚界依旧延续华为深度主导的合作模式。官方多次强调，问界仍然属于鸿蒙智行体系，老车主全部用户权益、智驾座舱OTA升级服务不会受到影响，华为会继续输出乾崑智驾、鸿蒙座舱全套智能技术。#余承东回应问界模式调整#登上热搜。

网友热议
一部分网友解读为赛力斯已经“毕业单飞”，华为逐步放手问界业务；不少车主重点关心老车后续OTA、维修保养是否可以保障，反复核对官方权益承诺；行业网友分析，这是智选车模式迭代，车企掌握品牌运营权，华为回归技术供应商定位；也有网友担心赛力斯接手之后，新车产品力、营销服务水平会出现波动；还有投资者关注赛力斯股价变动，讨论双方商业分工走向。

话题现状：余承东现场受访的内容全网传播，车圈展开大量行业讨论；市场持续观望新模式落地效果，大众最关心现有车主权益保障，以及未来问界新车产品表现 。