#换电池小卡扣要13万接近车价一半#倒车碰了下后视镜，5700；电池包一个卡扣裂了，13万，车价的一半。新能源车的维修逻辑很统一：不修，只换——卡扣和电池盒“一体设计”，坏了就整包换，跟手机似的。可手机碎个屏换个屏几百块，这儿是一个塑料扣子，拖走一台车。

厂家说不能单独修，保险公司不愿单独赔，最后按全损处理——一个卡扣干掉一台车，史上性价比最高的破坏。买的时候喊“省油钱”，修的时候才知道，省下的油钱是给修理厂攒的。

设计上焊死的那一刻，维修权就被焊死了。扣子坏了扔衣服，这生意经，早晚连保险都嫌贵。