#换电池小卡扣要13万接近车价一半##微博视频号迎新计划# 一个不起眼的电池包外壳卡扣破损，维修报价却达到13万，接近整车一半的价格，这个案例引发不少讨论。电池本身并未受损，但因为一体化密封结构，官方给出的方案是整体更换。这件事也让大家重新留意到，当下新能源车型维保成本，是容易被忽略的一环。
这也给整个产业链抛出一个现实课题：在追求集成度、安全性的同时，如何平衡后期可维修性。设计上更友好的可维护结构、更透明的维保方案，或许会成为接下来行业需要补齐的地方。
对于普通用户，在选车时，除了看续航、配置，也可以多留意后续维保与保险成本这一块。
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