其实在明年大家就能感受到，
鹏鹏的辅助驾驶在欧洲的能力，
目前鹏鹏在国内的能力向外迁移体验很好，
但海外极其复杂的交通标识，
还有不同的路权规则，
甚至还有一些潜移默化的不成文规定规则，
其实是需要模型深度学习的。
#小鹏特斯拉全球首次同台竞技##中国智能辅助驾驶达全球新高度#
发布于 浙江
德卤爱开车
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但海外极其复杂的交通标识，
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甚至还有一些潜移默化的不成文规定规则，
其实是需要模型深度学习的。
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