过弯侧倾降了22.8%，配空悬CDC加四球头双叉臂，智界R7敢对标四五十万级，核心是底盘硬件下放够狠。再加上896线激光雷达和800V高压平台，机械素质与智能化全堆齐了。在这个价位段，传统豪华品牌拿出的配置根本接不住这轮内卷。 #余承东说智界R7的体验超越四五十万的车#
发布于 江苏
老K的科技内参