华为乾崑今年的研发预算，从180亿加到了190多亿！靳玉志在采访里说，光今年的算力开销就有七八十亿。

看到这个数，就知道“自研能省钱”这句话，得加不少前提。

省下供应商的账单，接下来就得自己养团队、买算力、做训练和测试。系统做出来，才刚开始花钱。后面每年更新，投入都不能停。

同样一笔研发费，10万辆车来分摊，和100万辆车来分摊，每辆车承担的成本差十倍。供应商服务多家车企，规模上的优势就在这里。

当然，靳玉志站在供应商的角度，有自己的生意要做。

车企自研也有价值，技术往哪走、功能什么时候上，自己更有主动权。但“掌握主动权”和“高效率产出”，确实是两回事。

对真金白银买的车消费者来说“全栈自研”，并没有日常好不好用，遇到问题改得快不快，更值得关心。
#华为乾崑智驾研发追加10亿#