#电车现在害怕天冷吗##汽场全开#
很多人买车最纠结电车的冬季表现,实话实说,锂电池天生惧怕低温,这个物理短板目前没办法彻底消除,但如今的新车已经和早年电车完全不是一个体验。
老款电车大多依靠PTC电阻制热,一开暖风电量飞速消耗,冬天续航直接对半砍,低温下充电速度也会大幅变慢。现在很多车型搭载热泵空调加完整电池热管理系统,低温提前预热电池,取暖能耗大幅下降,南方城市日常通勤,续航衰减基本可以接受。
但也不要过度神化新技术。一旦来到零下十几度的北方极寒地区,哪怕配置拉满,续航缩水依旧明显,跑长途必须预留充足冗余。
简单总结:南方通勤,电车过冬完全够用;北方高频长途出行,纯电仍有短板,增程混动会更加稳妥。买车看地域,适合自己的才最好。
想问下大家,你的电车冬天实际续航能打几折?
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