#智能辅助驾驶有多减压##汽场全开#
长途巡航、堵车跟车、自动泊车，很多人入坑智能辅助驾驶，就是冲着“开车没那么累”。但实际用下来，减压与否，完全分场景，也分车型。

跑高速长途是它的主场，开启ACC巡航加车道保持，不用一直踩着油门，也不用不停微调方向盘，连续开两三个小时，身体疲惫感会减轻不少。遇上早晚高峰的龟速拥堵，自动跟车功能接管走走停停，不用右脚在刹车油门之间来回切换，通勤折磨感直接下降。面对狭小的地下车库车位，自动泊车一键完成转向，新手不用反复进退揉库。

但千万别把“减压”等同于“解放自己”。遇到车辆加塞、非机动车横穿、雨雪大雾天气，系统依然存在识别盲区。而且不同车的算法天差地别，调教好的顺滑丝滑；调教差的频繁急刹、画龙，反倒让人精神绷得更紧。

辅助驾驶分担的是机械重复操作，安全判断依旧握在驾驶人手里。大家日常开车，辅助驾驶是帮你减负，还是让你更紧张？