西井20台Q-Chassis在广州港南沙二期完成验收，后续还要扩到60台。比起卡车跑干线，港口水平运输这种高频封闭场景，才算真正迈过了无人驾驶的商业化交付门槛。车队规模敢翻三倍，说明降本账算得过来，重载IGV的规模化落地开始加速了。 #科技##互联网##汽车##西井科技20台无人IGV投运南沙二期#
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阿伟的数码日记