#华为高管称与车企合作双方都受益#靳玉志回应不回避“钱被赚走”质疑。乾崑年研发190亿、算力训练近80亿，智驾算法、数据、域控持续烧钱；多数车企年销未到百万级，全栈自研单车软件就要几千元，合作摊成本更划算。 但“双方受益”不能只靠口号：华为下沉20万以下同安全智驾，可扩规模、降车企上车门槛； 车企按销量分层，核心数据、品牌差异化留自研，通用智驾外采。引望守“电子螺丝钉”定位、透明分润、共担迭代，才算真双赢。 http://t.cn/AXWiY2TU