【崔东树：中国乘用车市场需求远未见顶，行业不应过度悲观】
9月29日，乘联分会负责人崔东树发文称，综合人口、保有量、城乡结构、产业优势、制度对比多维数据可以明确判断：当前国内车市低迷是短期政策扰动、周期波动、制度约束叠加的阶段性现象，绝非汽车普及基本面见顶。行业无需被月度、季度、年度短期数据干扰，更不应陷入过度悲观。崔东树表示，中国仍处于城镇化、居民收入、消费升级的上行周期，首购红利、置换红利、产业红利三重叠加。短期波动不改长期趋势，中国乘用车市场需求远未见顶，中长期仍然具备巨大提升空间，汽车行业依旧大有可为。
来源：每日经济新闻
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