碎碎念这台车丨就是为那种自驾而生

[鲜花]一家五口，两条狗，后备箱塞下露营车、折叠桌、三个收纳箱，居然还剩一半空间。
[鲜花]这是新M8给的第一个惊喜。六座版二排两个零重力座椅，老人坐上去不到十分钟就睡着，比家里沙发舒服。后排吸顶屏放着动画片，小孩一路不吵闹。

[鲜花]增程版的好处是，市区通勤当电车开，一个月加一次油。上了高速，1435公里的综合续航彻底告别里程焦虑。服务区充电15分钟，电量从30%干到80%，刚好够下车伸个懒腰。

[鲜花]真正服气的是山路。开大车跑盘山路会车手心冒汗。M8有后轮转向，5米2的车身转弯半径才5.9米，一把方向就能调头。加上4颗激光雷达和ADS 5智驾系统，遇到对向来车或者路边突然窜出的小动物，它比人反应还快。

[鲜花]晚上到了营地，用车载冰箱冻几瓶啤酒，接上外放电煮一壶手冲咖啡，山风一吹，感觉这才是生活。

[鲜花]38.98万起的预售价，说实话不算便宜。但当你发现一台车能同时搞定通勤省钱、长途省心、全家舒服这三件事，这笔账怎么算都不亏。

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