网传华为和赛力斯又在谈，有可能重新合作。

鸿蒙智行这套模式，说白了就是一起赚、分开亏。
问界是鸿蒙智行销量扛把子，剩下几个“界”还撑不起场面。问界能卖上高价，靠的就是华为智驾和车机，没了华为加持，品牌溢价肯定掉。谁先低头不重要，分家对两边都没好处。

但这事也留下隐患：如果头部品牌能独立出去，以后其他合作车企做大了，会不会也跟着走？消费者的信任会不会大打折扣？毕竟很多人买车就是冲华为来的，一旦“含华量”下降，价格就撑不住，市场已经证明过这点。

所以与其纠结利益怎么分，不如好好分工合作。只有抱团，车才能造好、卖好。#华为 赛力斯#