小鹏已与保时捷及数家国际车企，就欧盟、英国、澳大利亚等市场的碳积分交易达成协议。电动车企积累的排放额度，正成为可交易的资源。这不只是“卖碳”，也说明法规合规能力开始影响车企的成本与竞争力。 #科技##互联网##汽车##中国车企开始向欧洲巨头卖碳了#
发布于 江苏
阿伟的数码日记
小鹏已与保时捷及数家国际车企，就欧盟、英国、澳大利亚等市场的碳积分交易达成协议。电动车企积累的排放额度，正成为可交易的资源。这不只是“卖碳”，也说明法规合规能力开始影响车企的成本与竞争力。 #科技##互联网##汽车##中国车企开始向欧洲巨头卖碳了#