某些人总喜欢叫，说华为吸血。

事实上，中国新势力新能源车，想要盈利，目前成功率最高的方式是，加入鸿蒙智行成为某一界。

否则你以为上汽为什么要做尚界？真以为上汽上赶着给华为送钱？尚界目前一共2款车，全部是上汽体系内新能源车的扛把子选手。Z7是上汽最成功的新能源车，某些人瞧不起尚界H5，实际这个车在上汽体系内也算15万+级别新能源非常牛逼的选手。

唯一的问题，是大家对鸿蒙智行期望太高了，觉得只要挂个鸿蒙智行标，车就应该一年保底卖十几万辆。

问题是，中国所有的新能源车，能稳定月销破万的车，一共才几辆？