高速服务区新能源车充电像排队打饭，这个比喻还真挺准。平时总觉得电车省钱又安静，一到长假上高速，最先考验人的往往不是车，是电量和心态。

今年国庆首日已经有车主排到99号，等了5个多小时才充上电，还有车开到服务区只剩1%，最后只能推着去找桩。另一边也有人说自己一路排队最多半小时，甚至有些地方凌晨基本不用等。说明问题也不全是电车不行，更像是高峰时段太集中，车一下子全挤到同一批服务区了。

说到底，还是节假日补能需求一下冲到峰值，服务区充电桩平时够用，假期就很容易瞬间爆满。再加上不少桩充电速度一般，前面一辆车多停一会儿，后面队伍就越拉越长。

所以现在看高速充电排队这事，已经不是新鲜新闻了，它更像新能源出行普及之后一定会遇到的一道题。车越来越多，大家出门时间又差不多，服务区就很难轻松。

买不买电车是一回事，长假敢不敢开电车跑长途，是另一回事。#高速服务区新能源车充电像排队打饭#