#高速充电充至80%被迫离场#
国庆高速充电困境:新能源车长途出行的现实难题
国庆长假,高速服务区的充电桩迎来了严峻考验。湖北枣阳北服务区充电车辆扎堆,现场采取取号轮候的方式安排充电,部分车主排队等候时长达到四个半小时。为加快充电桩周转效率,设备开启限流模式,车辆充电至80%就需要离场,没办法把电池完全充满。
不少长途出行的电车车主坦言,假期跑高速,最大的压力不是驾驶,而是补能。甚至有车主电量耗尽,只能靠路人帮忙推车,才能抵达充电桩。平日里够用的充电设施,在节假日车流高峰,短板就会集中暴露。
有出行建议提到,返程高峰期,车主可以选择驶离高速,到附近城区站点补能,避开服务区的充电大军。这件事也反映出,新能源车日常代步体验出色,但长途跨城出行,依旧需要提前规划路线,预留充足的补能时间。期待充电基础设施持续扩建升级,让新能源车主节假日出行不再为充电发愁。
发布于 河北
