马一龙不敢继续深耕电动轿车，十分让人失望。曾经的拼搏精神都无了。现在，无心插柳柳成荫了。真尴尬。

Y和S，是走量车型。而且 去除掉反人类设计，其基础设计很不错的。应该继续不断迭代和改进才对。另外，未来Tesla和SpaceX合并的国家安全问题，看起来马一龙也有可能切割掉电动轿车业务。。。

今天（10月1日）欧洲多个国家已经公布9月注册数据，目前看到的主要有：

法国：9,038辆，+61.9%

瑞典：2,388辆，+38.4%

西班牙：3,733辆，+24.8%

挪威：4,935辆，+2.2%

丹麦：2,299辆，+2.9%

葡萄牙：+128.3%

爱尔兰：Model Y成为9月最畅销车型。

其中法国、西班牙、瑞典的增幅比较有意义，因为不是简单的EV市场整体增长，而是Tesla增速明显高于整体汽车市场。Reuters也认为这些数据进一步显示Tesla欧洲销量正在恢复。

目前还缺两个最大的欧洲市场

德国

和英国

尚未公布9月Tesla注册数据，这两个市场非常关键，因为它们是欧洲最大的两个汽车市场。

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