这两年我和国外的朋友交流，他们对中国最震惊的就是「安全」「便利」和「汽车」。

每次给他们看点啥都和没见过世面似的[二哈]这两天上海老市府门口，小米澎程整了【第 N 空间】特展，那老外完全看懵了。

啥玩意？！车还能搞这个？

说实话，这也怪不了他们，你看你也懵，你跺你也麻，那咱们数一数。

「刚需功能」
咱买车不能看花里胡哨的，还是要回到真正有用的功能。澎程无论是 N90 还是 N70，车内空间和装载空间有目共睹，是真正意义上的“第三空间”。

户外露营也是近些年的重点，虽然它的使用频次不高，但是是典型的，我可以不用，但你不能没有的功能。基础的外放电、能装载折叠自行车等等就不提了。单单是量产的探索版就能让大家排队玩个把小时。车子不再只是代步工具，停下那一刻，就变成可移动的储物间、临时休息舱。

「拓展娱乐」
咖啡厅、美甲店、撸猫室甚至是小孩的积木房，就没有澎程做不到的。不过我还是觉得上次的按摩店最有想法[doge]。不是简单摆个道具，是把整套场景搬进车厢，把车内空间模块化，快速切换不同业态。老外很难想象，一台车居然能随时变身不同小店。

「兼顾全家」
我相信没有人怀疑小米的越级能力，但澎程确实证明了，它对家的关怀也一样出色。大人能办公休闲，孩子有专属玩耍角落，老人也能在车内舒服歇脚。一台车，装下一家人不同的需求。

很多海外车型的逻辑，车就是用来开的。但国内这套思路，车是生活的延伸。

在新能源最先进的中国市场，我们已经充分理解了这个概念，汽车早就已经不是单纯的代步工具。怎么样把空间最大化？怎么样做出更多的有新意、有价值的玩法。就是新品牌、新车型最大的竞争力。
#小米澎程第N空间十一特展#