#国庆新能源车充电挤爆服务区#【国庆迎来汽车充电高峰：有车主排第99号等5个多小时，有车辆仅剩1%电量后“趴窝”；有服务区200多辆车排队充电，充到80%必须离场】国庆出行高峰时段，多条高速服务区出现新能源汽车充电排长队的现象，引发全网关于高速充电资源分配的热烈讨论。

有网友称，G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”，被推到充电桩旁时仍排着几十号。成都车主李先生表示，1000公里旅程充了两次电，一次排队4个半小时，另一次1个多小时；刘先生则在陵江服务区拿到99号，等了5个多小时才充上电，但凌晨2点后服务区基本不用排队。

黄女士途经湖北枣阳北服务区东区准备充电时傻了眼：进服务区就得取号，工作人员现场分轮放号、叫号充电，队伍一度排到第五轮。“按一轮48个号推算，当时现场排队等待充电的车辆约有两百台”。黄女士称，充电期间所有车辆充到80%就必须离场。

也有车主体验较好。南京沈女士前往山东蓬莱，最长排队半小时，15分钟充满；10月1日上午途经山东莱西服务区时，普通充电桩仅排三四辆车，其品牌充电桩无需排队。

据央视新闻，9月29日至30日迎来充电高峰，预计10月1日为假期峰值，全口径充电电量超3865万千瓦时，同比增长超18%。国家电网预测，10月1日高峰为7时至20时，返程高峰为10月5日11时至21时、10月6日10时至22时，并计划在易排队站点部署435个应急充电枪。（红星新闻，绍航）http://t.cn/AXW0kjE9