#高速充电80%强制离场引争议#
我支持高峰期充到80%就离场，完全没毛病。
因为大部分纯电车型从20%充到80%的时候，速度其实非常快，很多车十几分钟、二十分钟也就搞定了。但从80%再充到100%，速度就会明显慢下来，有些车型甚至还要再用三四十分钟。为了最后这20%，再占着充电桩半个小时甚至更久，我觉得就有点得不偿失了。
而且大部分纯电车型充到80%，跑到下一个服务区基本没问题。大电池车型更不用说，80%的电很多都已经有四五百公里续航了。

但我更想说的是增程车😂增程本来不就是为了解决续航焦虑的吗？充电方便的时候充，充电紧张的时候烧油。结果高速服务区几十台纯电在排队，你一个满油的增程也下来抢桩，非得坚持纯电跑，我是真有点理解不了。尤其很多存量增程本来电池就不大，充电还不算快。平时你想怎么充都行，但节假日高速充电资源这么紧张的时候，增程车真的可以自觉一点。