#高速充电80%强制离场引争议#
就目前节假日高速充电紧张的现状来讲，无论是“充电80%离场”，还是“纯电车优先充电”等临时举措都应得到理解。
以“充电80%离场”为例，对于绝大多数新能源车来讲，其锂电池0~80%多处于高效快充阶段，80%以上则会进入涓流慢充阶段，剩余20%电量的充电耗时将大幅度增加。采用80%离场措施可大幅缩短单车占桩时间，提高充电桩翻台率，让更多排队车辆进行补电。
当然，如没有排队现象则无需实施，临时措施灵活采用，根据实际情况而定。