充到80%强制离场，这事吵翻了天。[思考]

先说站队：这规定没毛病。锂电池从80%到100%的涓流充电，耗时跟前面80%差不多。枣阳北那天排了近200台车，一轮48个号，不强制离场根本转不动。高峰期让桩位流动起来，逻辑是对的。[哈哈]

但纯电车主骂增程车主“有油不烧非要抢桩”，这话说重了。增程车主刘先生的原话挺实在：怕后续堵车、低温耗电快，只充80%心里没底。而且人家花钱充电，绿牌合法，没有哪条规矩说桩只给纯电用。[色]

真正的问题在于：规则一刀切了。纯电不充走不了，增程不充可以加油，这两种“刚需”程度不一样，但现在的规则不区分。服务区能做的只有限流，做不了优先级排序。[赞]#高速充电80%强制离场引争议##科技先锋官#