我知道ES8现在这个时间档口肯定会被人攻击,没有后轮转向,没有电动门。
一年多以前落地的产品被各种友商反复对标,直到高歌猛进,交了15万台,肯定要挖空心思来说你这里不如那里不如。
特斯拉不也是这样吗?随便被对标,不影响销量的高歌猛进。
真正寄希望于后轮转向和电动门就能让产品卖好,真的只能说是走到了旁门左道上面,这个案例在行业里面,不难找到。
看不到ES8的定义超前,看不到现在蔚来的体系化优势,只会在局部碰撞和片面对比当中搞搞自嗨,我只能说,那么就交给销量。
还有所有关于想吃爆料这碗饭的博主,想带节奏,下一代ES8又如何如何,你看你多吃几次这碗饭试试,有些博主爆料行为已经被新势力两家拉黑,另外一家也看他不爽了,我只能说挺绝的。
其他就这样,现在的所有爆料都不准,现在所有破坏车企销售节奏的行为,最终只能害了自己。
#水哥有话说#
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