节假日高速充电排队我忍了，
充电桩偶尔故障我也忍了，
但是服务区电价飙到2.8元一度，我忍不了！
​​很多车主当初选电车，就是看中用车成本低。
不是电车本身不划算，也不是充电技术不行，而是高速服务区的高峰溢价吃掉了省钱优势。
​​市区谷电低至五六毛一度，一到长假高速，电价直接翻倍。充满整车，花费快赶上加油。
短途代步确实省钱，可每逢节假日跑长途，电车的成本优势直接消失。
​​你会因为高速充电太贵，放弃开电车长途出游吗？评论区聊聊。