#高速充电充至80%被迫离场#
国庆高速充电排队排到200台，服务区急出新规：充到80%必须走人。增程车主和纯电车主，直接吵翻了

国庆跑高速，充电桩又成了照妖镜。湖北枣阳北服务区排队车辆逼近200台，直接搞出分轮放号，一轮只放48个，还强制充到80%就得离场。

为啥卡80%？因为锂电池过了80%就进涓流慢充，后面20%花的时间跟前80%差不多，桩位全被占死。这规定本身没毛病，但问题来了——排队的里面，一堆增程车。

纯电车主急了：我们没油兜底，不充就走不了，你们增程能加油，凑什么热闹？增程车主也委屈：我平时就用电，充电桩是公共设施，凭啥不能排？

韩路出来说了句大实话，结果被喷惨了。他说增程车自带燃油方案，高峰期占桩不合理，高速充电加服务费也不比加油便宜多少，排队省那点钱不值。支持的说他讲得对，反对的说他道德绑架。

其实两边都有理。纯电是刚需，增程是选择。但高峰期资源就这么多，增程车主如果非要排队充那80%，确实把纯电车主的时间成本推高了。反过来，一刀切不让增程充，也不公平。

真正的问题是：服务区充电桩不够，分布又不均。枣阳北前面一百多公里没桩，车全堵在这了。光靠限制80%，治标不治本。

#专家发表3分钟充电80%研究成果# http://t.cn/AXWEhCri