#高速充电充至80%被迫离场#这个议题设置我觉得跟现实情况有很大偏差。为什么呢，电车充电，时间和电量不是正常比例的，是曲线的，充电到了百分之八十到一百是极其缓慢的，我们常充电的人知道，快充，基本上电只剩下百分之十到二十的时候，充到八十，半把小时就能充到，后续这剩下的得一个小时，所以，高速服务区这个应急举措是合理的，是提高效率，合理利用有限资源。
充电至80%必须离场只是权宜之计，这个呢，现在其实问题不了的，这几年，充电桩建设不断进展，而且纯电里程也在不断增加，六百七百八百一千都有了，还有专家发表3分钟充电80%研究成果，实际上，现在剩下最主要的问题已经转移到了驾驶人合理规划用电问题上了，车子，和充电桩，我觉得问题不大了。