据说是同一个充电场的，果然，没有对比就么有伤害。传统快充桩为了功率、散热、便利性，把线弄的很长，到头来就是一地狼藉；闪充呢，你再怎么不管，它大不了是悬在车电桩的。

也别只盯着部分车主是不是有素质的问题，如果有些素质是现实塑造的，那是不是要先问问现实？

话说，闪充都出来这么久了，传统充电服务商乃至各家新的服务上，是不是该出一个类似结构了？最起码#比亚迪[超话]# 搞个T字型的闪充桩，其他家可以搞个♂♀类似的吧？

#驭电客看车[超话]#