南洋商报
26-10-05 12:05 微博认证:马来西亚南洋商报官方微博

捷途大马(Jetour Malaysia)于9月19日以缤纷热闹的形式,为旗下插电式混合动力(PHEV)车型T2 i-DM举行发布会。不过早在约两个月前,品牌便已安排媒体试驾,从吉隆坡开向登嘉楼。

来自中国的插电式混合动力车型,续航里程一般都是千公里以上,T2 i-DM也不例外,官方所公布的数据是1200公里,所以吉隆坡往返登嘉楼不成问题。不过,由于回程才有机会驾驶T2 i-DM,因此只能在约350公里的路程中,体验它的动力表现与操控特性。途中无须刻意寻找充电站或油站,只要油箱仍有燃油,即使电量耗尽也不影响继续行驶。

这正是插电式混合动力车较纯电动车更能让人安心的地方。捷途T2 i-DM已公布的不含车险价是16万2800令吉,比燃油版T2贵约6000令吉。不过,这价差换来的是多47%马力、多63%扭力及相当多的设备。

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