#充电至80%必须离场只是权宜之计#
节假日高速充电扎堆，部分服务区推出充至80%引导离场的举措，意在提高充电桩周转效率，缓解排队拥堵，属于高峰时期的应急手段。锂电池超过八成后进入涓流慢充，补齐最后电量耗时很久，持续占用桩位会加剧后方等待压力。

但该方式只是资源的重新调配，并未增加充电供给，还会给长途车主带来续航隐患，若前后服务区间隔较远，80%电量难以应对续航衰减风险，焦虑只是被向后转移。

应急手段可以救一时之急，却不能当作常态。破解高速充电难题，治本之策仍在于加密充电桩布局，升级大功率快充，完善充电点位预警引导，补齐基础设施短板，才能让新能源出行更加从容。#十一假期返程安全提示# http://t.cn/AXW1MioI