#自动驾驶#Wayve将为大众供应自动驾驶方案,与CARIAD合作。大众转向端到端AI路线,与特斯拉FSD趋同,放弃此前博世/Cariad联盟。Wayve强在AI软件和数据驱动,Cariad负责集成。这反映传统车企在智驾上“自研不如外采+集成”。但端到端对数据闭环、算力、法规要求极高,欧洲落地节奏慢。大众需补齐高端车型智驾短板,追赶奔驰、宝马。若Wayve方案在中国市场适配不足,大众在华智驾竞争力仍存疑。自动驾驶竞争已从功能堆砌进入数据与算力规模战,传统车企必须找到软件合伙人。中国智驾供应商也可能因此获得更多全球合作机会。#大众# #Wayve#
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