充电至80%必须离场只是权宜之计。国庆高速充电大排长龙，这项临时规则，是为了加快充电桩周转，让更多车主能补上电。电池超过80%后充电速度大幅放缓，长时间占桩加剧拥堵。

但它只能缓解一时矛盾，没法从根本消除长途补能焦虑。如果服务区间隔较远，80%电量会让车主面临续航风险。想要彻底解决问题，还是要持续加密高速充电桩，增设大功率快充，完善补能网络，才能真正化解电车长途出行难题。

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