智驾行业技术路线多、竞争激烈、量产兑现存在不确定性 。
​​​​​​​​感知层（眼睛）
车载镜头：联创电子（8M高阶镜头前装量大，华为/特斯拉链）
车载图像传感器（CIS）：豪威集团（韦尔股份旗下，国内车载CIS龙头）
4D毫米波雷达：保隆科技、德赛西威（已经批量定点/装车）
激光雷达（整机）：万集科技（车规+路侧双布局）；上游光学：永新光学、炬光科技
高精定位/惯导：北斗星通、星网宇达
​​​​​​​​决策算力层（大脑）
智驾域控制器：德赛西威（中军，高算力平台大规模前装）；经纬恒润、均胜电子（舱驾一体能力强）
智驾芯片（国产）：地平线（出货&定点领先）、黑芝麻智能（高阶算力追赶）（未上市）；国际：英伟达（行业标杆）
车载操作系统软件：中科创达（OS底层+软件适配龙头）；诚迈科技（车载OS）
高精地图：四维图新（国内甲级资质龙头，多家车企高阶方案供应商）
全栈智驾方案（第三方）：华为（非上市）、百度Apollo；创业公司：元戎启行、Momenta（未上市）
执行层（手脚，L3+刚需）
线控制动：伯特利（国产线控制动龙头，EMB推进快）
线控转向：耐世特（全球第一梯队）、浙江世宝、亚太股份（国产追赶）
底盘集成：拓普集团（底盘执行部件+轻量化，配套多家智驾车型）
​​​​​​​车路协同基础设施
路侧设备+智慧交通：千方科技；V2X通信：金溢科技​