跟大家说一个划时代的数据。
全球纯燃油车销量占比,历史上第一次跌破百分之五十。二零二一年这个数字还是百分之七十三,短短五年直接降了二十四个点。
不是买车的人变少了,整个汽车大盘只收缩百分之五,但是油车下滑幅度是大盘两倍。
说白了,不是不买车,是大家不愿意再买油车。
背后最重要推手就是油价。
中东局势紧张,布伦特原油站上百元,用车成本上涨,越来越多人选择电车。
国内汽油车销量同比大跌百分之二十六,是全世界降幅最高的地区。
欧洲油车下滑百分之十三,电动车反而大涨,东南亚、大洋洲电动车销量更是爆发式增长。
咱们国内电车产业链成熟,充电基础设施完善,油价一涨,消费者直接用脚投票。
一箱油要五百,充电只需要几十块,差距一目了然。蔚来吉利打通公共换电网络,补能体系持续升级。
另一边,AI 算力争抢存储芯片,车用芯片供给会承压。燃油车占比跌破五成,不是拐点结束,而是加速替代的开始。
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