菲亚特和玛莎拉蒂最近展示了他们的L2++级自动驾驶原型车,用的是Wayve的AI Driver,号称能实现门到门的自动驾驶。L2++这名字听着挺唬人,其实就是比普通的L2再多一点功能,比如高速上能脱手,但眼睛还得盯着。玛莎拉蒂这种豪华品牌搞这个,估计是想在智能化上不掉队。不过说实话,现在国内新势力的城市领航都卷成啥样了,传统品牌才刚起步。当然,人家技术底子厚,说不定后发制人。就是不知道啥时候能量产,价格会不会贵得离谱。你们会为传统品牌的自动驾驶买单吗?
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