70%本土化，欧洲这招是拿补贴当门槛。中国车企几年前就开始在欧洲落子，匈牙利、西班牙、瑞典、比利时，工厂先建，政策后到。比亚迪、奇瑞、沃尔沃产能拉满，上半年销量首超特斯拉，不是运气，是提前量。日本吃的是没布局的亏，丰田新厂要等到2028，日产被脱欧困住，只能去欧洲议会“求情”。韩国现代起亚有厂有电池，闷声占位。这场游戏，比的是谁先看懂规则，谁先下注。

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