时隔几个月又跑了一趟斯图加特到慕尼黑，开的是WLTP 500公里的电车，全程234公里，晚上大部分路段不限速而且没什么车，出发前显示到达后剩余电量是50%，于是上了高速就170 - 200巡航，跑了一段时间发现预估剩余电量一直在掉，掉到31%之后我不敢继续踩了，只好150定速，但当时的路况真的好到250巡航都没有任何问题，只跑150感觉很憋屈，而且全程脑子里一直在算如果我这时候跑180能不能撑到慕尼黑，就在我的视线又一次在速度表和预估剩余电量之间移动的时候，左道250飞过去一辆劳斯莱斯古斯特[666]
最后纠结了一路用时1小时52分，剩余电量15%，这才234公里，要是400公里的路程就只能乖乖120巡航了，要想随心所欲地跑德国高速还是得开纯油的，增程都不行，1.5自吸增程器的车电池没电之后地板油也就只能150巡航，1.5T应该能快点，不过也就180可能[吃瓜]