极客安迪Geeker
26-10-07 21:19 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

充电“八分饱”短期内只会在节假日高峰时段出现,不会成为常态。但这事背后的逻辑,比“会不会常态化”更值得聊。[yeah]

先说结论:这是应急手段,不是长期规则。[呵呵]

湖北交投的人说得很清楚,充电上限动态调到80%到85%,只在车流高峰启用,等排队消失自动恢复。广东试点的85%自动断电也一样,本质是节假日潮汐需求的临时解法。[泪奔]

为什么偏偏是80%?[震惊]

锂电池充电分两段。0到80%是高效快充,功率稳、速度快。过了80%进入涓流慢充,剩下20%花的时间基本等于前面80%。[柯基]也就是说,一辆车从80%充到100%占的桩位时间,够另一辆车从20%充到80%。排队两百台的时候,这个差别就是“今天走”和“明天走”。[捂嘴哭]

对电池其实没坏处。浅充浅放反而更护电池,高速跑完电池温度高,充太满更容易发热。[不愧是你]#服务区充电八分饱会成常态吗##科技先锋官#

发布于 广东