余承东刚亲自为霍英东集团总裁交付尊界V800,却在假期后首个工作日,刹车踏板支架断裂的第三方测试结果直接冲上热搜。懂车帝等平台敢和鸿蒙智行硬刚,舆论压力直指安全短板。这款车长超5.4米的超豪华SUV,本该是余承东单飞问界后最后压阵的底牌,但S800上市初期月销一度超4000辆,如今只剩几百辆,产能利用率才10%。资源正转向四界,销量和信任双重下滑已成事实,安全底线没守住,危机不是小事。 #余承东尊界品牌危机#
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余承东刚亲自为霍英东集团总裁交付尊界V800,却在假期后首个工作日,刹车踏板支架断裂的第三方测试结果直接冲上热搜。懂车帝等平台敢和鸿蒙智行硬刚,舆论压力直指安全短板。这款车长超5.4米的超豪华SUV,本该是余承东单飞问界后最后压阵的底牌,但S800上市初期月销一度超4000辆,如今只剩几百辆,产能利用率才10%。资源正转向四界,销量和信任双重下滑已成事实,安全底线没守住,危机不是小事。 #余承东尊界品牌危机#