#尊界通报刹车踏板断裂#
QC/T788-2018试验大纲规定踏板强度验证载荷1500N（5s，5次，不允许开裂断裂）；踏板踩断属于破坏试验，标准不强制规定，常规乘用车踏板总成断裂载荷大多落在1600N~3000N区间，供应商由主机厂提供的试验大纲进行实验。
刚好职业是汽车车身结构件，看了视频断面可以做个金相检测做个失效分析一切就可以知道了，如果是VAVE后的材料查拉伸、屈服、延伸率、冷弯、冲击和抗疲劳。现在的主机厂疯狂压供应商低价，不排除私自更换材料和供应商的问题。