#尊界通报刹车踏板断裂#
测试视频曝光引发全网热议,尊界汽车晚间正式发布情况说明回应事件。
测评视频里,三台不同批次的尊界V800,在100km/h-0紧急制动测试中,连续重刹之后刹车踏板支架全部断裂,断裂位置、断口形态高度一致,事件迅速引发大家对行车制动安全的讨论。测试方认为该部件结构强度不足,存在安全隐患;而官方回应,该场景属于极端连续重刹,现实日常驾驶很难遇到,民用场景暂无同类故障。
尊界官方通报表示:车辆制动系统开发验证标准高于国标与行业标准,在普通用户日常实际用车场景里,暂未出现踏板支架断裂故障。本次属于非标准极端测试工况。即便如此,品牌依旧决定升级部件设计,给所有已交付车主提供免费升级方案,同时复盘部件设计、试验边界和生产质控,补强整车安全体系。
制动是汽车安全的底线。一边是极限测试暴露的结构争议,一边是厂家的整改承诺。百万级豪华MPV,安全冗余更不能打折扣,后续整改效果、部件实测表现,值得持续关注。
争议的核心,是车辆安全冗余到底该做到什么程度。车辆设计,除了应对日常通勤,也要预留应对突发紧急制动的余量。尊界给出免费升级方案,算是直面问题。但对于豪华车型而言,安全底线不容妥协,期待后续完整的测试复核与部件优化结果,给消费者清晰的答案。
@微博智搜
发布于 浙江
