华为，最近在汽车界得罪人了吗？各种利空消息……
​之前是赛力斯，目前是江准，一件事情接一件事情，说明这个行业的竞争已经非常恐怖了。
​汽车的产能是严重过剩了，除了出口之外，内需显然已经消化不了他们的产能。华为、小米作为跨界进来的玩家，大概率要接受传统车企的考验了。
​去年是小米汽车各种事情，今年轮到华为了。
​说白了，这些内卷竞争有利于消费者，也有利于行业，但是不利于企业，一件事情发酵后，可以直接让一个品牌蒙受重大损失。
​华为、小米的汽车定价又是比较贵的，它们的竞争对手其实并不是传统车企，而是合资的豪华品牌，但是传统车企好像也害怕它们。
​不知道事情的真相，所以也没有立场，只是觉得这事情背后有人在推波助澜。汽车行业的竞争很激烈，上游被零部件企业涨价压缩利润空间，下游的消费端又没有增量，毕竟以旧换新只是提前透支……
​上游涨价是因为原材料涨价，也不是零部件企业赚多了，说白了，汽车、手机、家电等目前遇到的问题就是一样，内需不足的情况下，原材料涨价没办法正传的传导。
​只能是企业牺牲自己的利润去成全消费者了，只有涨价才能良性发展，目前降价太厉害了，对谁都没有好处，消费者觉得自己占了便宜，但是大家没有发现什么都在降价，你的收入也不涨了？
​华为的事情，只是各行业的缩影，目前很多传统行业都是如此，只有发展才是解决问题最好的策略，而不是靠缩衣节食，企业如此，个人也是如此……
​希望，大家多多善待民族品牌，国产替代是一件很了不起的事情，如果没有这些汽车品牌，我们还要被宝马、奔驰、奥迪、丰田等等汽车高价赚我们的利润吗？