2026款理想i6，正式进入预热期。@李想 今天发微博官宣：10月28日上市，同时把升级清单和时间线一次说全。

先看这款车的市场底子。理想i6上市一年，累计交付超19万辆，连续8个月稳居20万元以上纯电车型销量前三。这个成绩在纯电市场含金量不低，20万以上纯电是竞争最惨烈的价位段之一，能连续8个月坐稳前三，说明i6的基本盘非常扎实。李想还补了一句产品哲学：爆款并非规划出来的结果，而是把用户真正需要的价值做到位之后，市场给出的反馈。

2026款i6的升级，围绕用户高频体验做了6项：
- 更亮的灯：理想MEGA同款ADB矩阵大灯，夜路照得更宽更远
- 更方便的储物：新增电动前备箱，支持敲击、语音开启
- 更舒服的座椅：前排双零重力座椅，支持150度躺平
- 更大的屏：前排29英寸6K全景屏加后排21英寸4K娱乐屏，看齐旗舰
- 更长的续航：96kWh自研超充大电池，CLTC续航780公里
- 更强的芯：高通8797座舱芯片加理想自研马赫M100芯片，智能座舱和辅助驾驶能力全系标配

注意几个关键点。马赫M100芯片是理想自研的，配合自研5C超充电池，这波是"自研全家桶"上车，呼应了之前理想公布的电池战略：自研电池正陆续覆盖全系车型。780公里续航加ADB矩阵大灯，直接对标旗舰i9的体验下放。29英寸6K前排屏加21英寸4K后排屏，理想把"屏"这门功课做到了同级最卷。

国际化也在同步推进。理想i6将于10月12日亮相巴黎车展，迎来欧洲首秀。李想的目标很明确，希望i6成为一款"能让全世界喜欢的全球车"。这个时间点选得很巧，和零跑、比亚迪们一起在巴黎车展同台，中国品牌纯电SUV的欧洲之战又多了一个选手。

节奏上，2026款理想i6 10月11日到店，10月28日正式发布并开启试驾，11月初开启交付。之前理想还专门调整过上市节奏，就是为了上市即快速交付，避免用户下单后干等。一年19万辆的爆款续作，带着6项升级和欧洲首秀，10月底见。

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